Министр транспорта Кипра Алексис Вафиадис представил новый план развития порта и марины Ларнаки. После трёх безуспешных попыток за последние 20 лет власти решили провести модернизацию за счёт государственного бюджета, а не привлекать частных инвесторов. Каждый проект будет реализован отдельно, и по каждому из них пройдут тендеры.
Развитие порта до 2055 года
Главный акцент в плане — модернизация порта, важного для экономики Ларнаки и всей страны. Эксперты предложили три возможных варианта:
-
Обновление существующей погрузочно-разгрузочной инфраструктуры.
-
Увеличение длины порта, в основном за счёт северного причала, углубление портовой акватории и перепланировка прилегающих земель для улучшения обслуживания судов.
-
Строительство новых причалов и создание инфраструктуры для приёма крупных судов с радикальным сокращением времени разгрузки.
Второй и третий варианты обеспечивают потребности порта как минимум до 2055 года, и предпочтение отдано варианту №2 как оптимальному.
Модернизация марины
Для марины Ларнаки также разработаны три варианта:
-
Сохранение текущей вместимости на 340 судов с улучшением инфраструктуры, без возможности принимать новые суда.
-
Расширение территории для стоянки с увеличением вместимости на 200 судов.
-
Увеличение стоянки на 300–400 судов и создание условий для яхт длиной до 50 метров.
Власти выбирают вариант №2 как наиболее сбалансированный.
Использование земли рядом с портом и мариной
Ранее иностранные инвесторы планировали построить на прилегающей территории отели, жилые комплексы и зоны отдыха с ресторанами, кафе и барами. Эксперты рекомендуют сохранить эти земли для портовой инфраструктуры: без достаточной площади для хранения и обработки грузов порт не сможет эффективно работать.
Мэр Ларнаки Андреас Вирас подчеркнул, что жители города рассчитывают на коммерческое и туристическое развитие этой территории, создание новых рабочих мест, бизнес-объектов, сервисов и общественных пространств.
Что дальше?
Министр транспорта заявил, что ключевое решение принято: модернизация порта и марины Ларнаки будет проводиться за счёт государства без привлечения иностранного капитала. В ближайшее время планируются общественные консультации с жителями города, после чего будет утверждён окончательный проект и объявлены тендеры.
Pic credit: FFWD